Let op de wielbasis van uw mobilhome
Een goede indicatie is wielbasis maal 1,8.
Bijvoorbeeld een Fiat Ducato met een wielbasis van 3,8 m mag maximaal 6,84 m lang zijn.
Of nog een motorhome van 7 meter lang moet een wielbasis hebben van minimaal 3,9 meter (7 meter delen door 1,8).
Hou echter rekening met de indeling, zo zal een motorhome met een garage achteraan anders reageren dan een motorhome zonder garage.
Ideaal is dat je de motorhome per as kan wegen om de juiste gewichtsverdeling te kennen.
Indien jouw motorhome afwijkt van de juiste gewichtsverdeling, hou er dan zoveel mogelijk rekening mee bij het laden.
Voor een mobilhome met achteraan dubbele banden, of voor een motorhome met achteraan twee assen (tandem, drie asser) gelden deze regels niet.
Van Iveco en zelfs van MAN met 2 assen met een te korte wielbasis komen ook klachten, zoals wandelen wat zeer gevaarlijk is. Vooral mobilhomes met een volgeladen garage met een scooter en andere kampeerbenodigdheden zodat er al vlug 200kg in de garage zit.
Voertuigen met paraboolvering of torsievering zijn het gevoeligst voor wandelen of slingeren.
Tips bij het laden van een motorhome
Water = 150 l
Wielbasis = 4 meter
Hefboom water = 2 meter
(Achterasbelasting) AB = Water (150 kg) x (hefboom water) HW : WB (wielbasis) 4 meter = 75 kg
AB = water x HW : WB = kg
Scooter = 150 kg
Wielbasis = 4 meter
Hefboom scooter = 6 meter
(Achterasbelasting) AB = Scooter (150 kg) x (hefboom scooter) HS : WB (wielbasis) 4 meter = 225 kg
AB = scooter x HS : WB = kg
We belasten de achteras 3 keer meer in het voorbeeld met de scooter dan in het voorbeeld met het water.
Wat je achter de achteras laadt drukt extra op deze as. De vooras wordt met dezelfde factor verlicht, wat extra nadelig is. De motorhome kan hierdoor gaan zweven (wandelen) wat zeer gevaarlijk is.
Wat je vóór de achteras laadt wordt verdeeld over de voor- en achteras.
Het is van groot belang dat de wielbasis voldoende lang is, in het geval van een 7 meter motorhome minimaal 4 meter
(voor een motorhome met 2 assen en met telkens 2 wielen per as, zoals de meeste 3,5 ton motorhomes).
Hoe langer de overhang achter de achteras, hoe groter de neiging tot slingeren.
Heb je al een motorhome, laat die dan wegen per as, dan ben je geïnformeerd waar je best je spullen kan laden.
