de + 3,5 ton klasse
|
|
de + 3,5 ton klasse |
|
|
|
Deze plus 3,5 ton klasse moeten we opsplitsen in 2 onderverdelingen nl : - De opgewaardeerde 3,5 ton naar 3,8 ton om meer laadvermogen te hebben met een in principe 3,5 ton chassis. - Daarnaast een 4,2 ton chassis van Fiat Ducato en Sprinter met ALKO. Nu Fiat Ducato een vooras monteert voor de motorhome-bouwers van 2100kg en een ALKO heavy chassis met een achteras van 2,4 ton, ontstaat zo het nieuwe 4,2 ton chassis. Groot voordeel is zijn laag eigen gewicht en een lage instap. Totnogtoe het beste weggedrag in deze klasse, want met het ALKO chassis is het chassis rondom onafhankelijk afgeveerd. De concurrentie zal het moeilijk hebben met deze topper. De nieuwe Sprinter met ALKO chassis en onafhankelijke wielvering zal zeker ook nog van zich laten spreken in deze klasse. Hopelijk beginnen de motorhome bouwers nu niet met motorhomes van 8 meter lang op deze chassis, want dan staan we weer even ver met het laadvermogen.
  Dethleffs I Magic Edition Black op Fiat Alko amc 4ton chassis Te koop bij Dicar Motorhomes in Geel en bij Denys in Tielt W-Vl  ARTO Motorhomes model 2011 op Fiat Ducato Alko 4ton chassis info bij Vanomobil Motorhomes in Wevelgem W-VL en Hoga Motorhomes in Hoogstraten |
 Motorhome Carthago Chic info bij Urbano in Oostende, verdeler voor Belgie Meer Info bij de foto´s : Buerstner Duitsland  Carthago Reisemobile Concorde Credo Dethleffs Reisemobile Knaus Duitsland LMC caravan   Concorde Credo op Fiat Ducato chassis In 2010 geen Credo meer op Mercedes Sprinter info Alpha West in Torhout en Alpha in Temse  Fiat levert in 2009, met de Nuevo Ducato 250 weer 70% van alle chassis in de 3,5- en 4 ton klasse. Renault zal dit jaar weer meer aandacht krijgen met zijn splinternieuw model 2010, tot 4,5 ton zie ook chassis alle merken  klik 
 |
|||||||||||||||||
|
 Düsseldorf 2010 |
|
 naar 3 assen klasse Ik heb een hint voor deze plus 3,5 ton klasse |
In deze klasse krijgen we veel meer laadvermogen dan bij de 3,5 ton.,
