We maken het allemaal wel eens mee U bent op zoek naar een bepaalde straat
en kan het maar niet vinden. U vraagt het aan een voorbijganger en deze stuurt
U compleet de andere kant op dan de voorbijganger aan wie U het 10 km
eerder hebt gevraagd.
Uitendelijk komt U enigzins geirriteerd aan op plaats van bestemming,
te laat en veelal na veel gevaarlijke maneuvers (op het laatste moment
een zijstraat inrijden, zich volledig moeten omdraaien in het drukke verkeer...)
Met een navigatiesysteem behoort dit helemaal tot het verleden.
U wordt op voorhand ingelicht wanneer U een zijstraat in moet slaan
(stembegeleiding met pictogram en de afstand telt af op het scherm
tot op de plaats welke U moet afslaan) en U rijdt steeds de goede richting uit.
Eenmaal U vertrouwd bent met het systeem is het een toegevoegde luxe die U niet meer kunt missen
en die daarboven op zeker bijdraagt aan de verkeersveiligheid.
Foto hierboven, de FERRARI EDITION TRAFFIC ASSIST PRO 7929 TMC
HOE WERKT EEN NAVIGATIESYSTEEM
Het navigatiesysteem gebruikt signalen die afkomstig zijn van de Global
Positioning System (GPS) satellieten die zich in een baan om de aarde bevinden.
Dankzij deze signalen kan het systeem altijd (wanneer er ontvangst is van
ten minste 3 satellieten)de exacte positie van uw voertuig bepalen op
elk gewenst moment (dag en nacht) ongeacht uw locatie.
Bovenop de positiebepaling verwerkt het systeem een gedigitaliseerde
wegenkaart die men aanbied op CD of DVD.
De geïntegreerde elektronische snelheidsmeter (welke zijn signaal "pulsen")
rechtstreeks krijgt van uw voertuig zorgt voor aanvullende gegevens die
het systeem verwerkt om uw route te berekenen en te controleren die dan op
zijn beurt ook bijgestuurd wordt door een ingebouwde gyroscoop (electronisch kompas).
U hoeft dus niets anders meer te doen dan de gewenste bestemming in
te voeren en het systeem loodst U door het verkeer met stembegeleiding
en visuele begeleiding (pictogrammen en kaart) zodat U op de snelste of
kortste of minimale tol(zoals U wenst )
de bestemming bereikt.
Mocht U toch de verkeerde richting nemen, dan reageert het systeem
onmiddelijk om U weer veilig op koers te brengen.
Mobliele Navigatiesystemen :
Momenteel zijn er al volwaardige mobiele navigatiesystemen op de markt
(TomTom, Michelin, Garmin enz.)
welke je enkel op het dashbord te plaatsen hebt en een
connectie te maken naar de 12V voeding (cigarettenaansteker).
Volwaardig omdat ze net zoals een vast navigatiesysteem spraakbegeleiding
pictogrammen en begeleiding op de wegenkaart weergeven.
Echter bezitten deze systemen niet de informatie van de snelheid van het
voertuig en zullen deze eerder falen dan een vaste installatie wanneer
zij geen goede satelietontvangst krijgen.
De eenvoud van plaatsing bezorgt deze toestellen
wel de eigenschap dat ze zonder problemen van het ene naar het andere voertuig
te verplaatsen zijn. De keuze is dus bij de gebruiker welke voor en nadelen hij
opweegt tegenover elkaar.
FUNCTIES
TMC (Traffic Message Channel)in grote delen van Europa wordt er speciale
verkeersinformatie uitgezonden. De TMC ontvanger van het navigatie systeem
filtert de digitale verkeersinformatie uit het RDS (radio) signaal
en stuurt het naar de navigatie, de verwerkte informatie kan
dan gebruikt worden om een alternatieve route uit te stippelen bij fille,
verkeersongeval, werken...
Adresboek : Hier kunnen bestemmingen in opgeslagen worden die eventueel
later opnieuw gebruikt kunnen worden. Men heeft hier trouwens de mogelijkheid
telefoonnummers en huisnummers in op te slaan.
Viapunt : Men kan diverse viapunten ingeven zodat men naar zijn
eindbestemming begeleid wordt maar dan wel door eerst langs de diverse
viapunten te zijn geweest.
Bijzondere bestemmingen : Zo kan men diverse bestemmingen selecteren
zoals benzinestations, garages, hotels, restaurants, ziekenhuizen,
luchthavens,culturele en sport centra... en direct aanklikken
om ernaar begeleid te worden.
ACCESSOIRES
Op de verschillende navigatiesystemen zijn diverse mogelijkheden voor
aansluiting van CD wisselaar,TV modules, DVD speler,
achteruitrijkamera.....enz.
Deze Pioneer Avic-F10BT Hard Disk Drive Navigatie,
Entertainment en Communicatie Systeem doet er nog een schepje bovenop,
het aanraakscherm wordt niet alleen gebruikt als kaart,
maar dient ook als bedieningscherm voor alle audio/video en navigatie-functies.
De mogelijkheden daarvan zijn behoorlijk uitgebreid, zoals radio, CD-speler,
DVD-speler, iPod en iPhone-sturing, USB-stick, een SD-card slot,
een TV-ontvanger, aansluiting voor achteruitrijcamera, enz.
Prijs meer dan 1700 euro.
Alle Autoradio en GPS fabrikanten hebben al een dergelijk systeem in huis.
Opgelet, updates
van wegenkaarten is peperduur, 269 euro voor 1 update in 2010
GPS voor motorhomes boven 3,5 ton
GARMIN GPS voor vrachtwagens boven
3,5 ton (bron klik op de afbeelding)
Garmin is werelleider in draagbare GPS navigatie toestellen
Vrachtwagen GPS met uitgebreide routeringsmogelijkheden en aangepaste POI´s.
Garmin dezl 560LT GPS voor wegreuzen :
Uitgekiende wegenkaart voor grote voertuigen, rijstrookhulp met weergave van knooppuntborden,
levenslang FM verkeersinfo, draadloze Bluetooth® technologie, spreekt straatnamen uit,
en heeft een fucntie Waar ben ik ? Prijsindicatie 400 eu Garmin weet dat hij goed is.
BECKER Transit 50 GPS
voor motorhomes boven de 3,5 ton
Truck-en camper-georiënteerde GPS
Het extra grote display draagt ook bij aan een betere helderheid van de navigatie.
Kaarten van 44 Europese landen, waaronder 29 landen met een Truck en Camper specifieke informatie,
die reeds vooraf is geïnstalleerd op de BECKER TRANSIT 50.
Als speciale bonus, krijg je een gratis kaartupdate garantie.
Dus u bent zeker van de allerlaatste kaarten bij aankoop van de Becker Transit 50.
Richtprijs : vanaf een dikke 300 euro. lees meer
SNOOPER GPS voor vrachtwagens boven 3,5 ton
Zoals zijn naam al doet vermoeden, is dit navigatietoestel bedoeld voor truckers.
Of beter gezegd, het is ook geschikt voor truckers, je kunt het evengoed gebruiken in je wagen.
Bij het opstarten moet je immers aangeven in welk soort voertuig je de Snooper wilt gebruiken.
Kies je voor vrachtwagen, dan kan je de bijzonderheden van je truck opgeven.
Lengte, hoogte, breedte, gewicht, wat voor lading je vervoert en of je
bijvoorbeeld met een aanhanger dan wel een gewone vrachtwagen onderweg bent.
Daar wordt allemaal rekening mee gehouden bij het kiezen van de optimale route.
Ook scherpe bochten worden op voorhand aangegeven.
Je kunt verschillende vrachtwagenconfiguraties opslaan.
Handig als je steeds met vaste combinaties onderweg bent.
Maak je veel tussenstops, dan kun je een multiroute invoeren.
Daarbij loodst de Snooper je eerst van punt A naar punt B,
vervolgens van punt B naar punt C en ga zo maar door.
Ook in de auto-modus kun je een multiroute ingeven.
bron
Richtprijs 430 euro, goed maar duur.
Enig nadeel kan zijn dat de GPS zelf zijn route kiest en dus soms heel
ver omrijdt.
TomTom tipt politie over verkeersmisbruik
Eerst ontkend, daarna bevestigd Bij TomTom zelf viel men aanvankelijk uit de lucht.
Toen de redactie van ZDNet vroeg of dit ook in België het geval is, kregen we te horen dat het hele verhaal fout is.
TomTom zou in geen geval dergelijke informatie delen.
Intussen laat TomTom aan ZDNet weten dat de gegevens inderdaad worden doorgegeven aan overheden,
en dus ook aan de politie. Niet alleen in Nederland, maar voor heel Europa en de VS.
Het gaat weliswaar niet om individuele gegevens.
De verstuurde data worden geanonimiseerd. Daardoor is niet bekend wie waar hoeveel te snel rijdt.
bron ZDNet en
autoforum.be
Waarom trok Mozes 40 jaar door de
woestijn ? Hij had geen GPS.
Het navigatiesysteem gebruikt signalen die afkomstig zijn van de Global
Positioning System (GPS) satellieten die zich in een baan om de aarde bevinden.
De geïntegreerde elektronische snelheidsmeter (welke zijn signaal "pulsen")
rechtstreeks krijgt van uw voertuig zorgt voor aanvullende gegevens die
het systeem verwerkt om uw route te berekenen en te controleren die dan op
zijn beurt ook bijgestuurd wordt door een ingebouwde gyroscoop (electronisch kompas).
U hoeft dus niets anders meer te doen dan de gewenste bestemming in
te voeren en het systeem loodst U door het verkeer met stembegeleiding
en visuele begeleiding (pictogrammen en kaart) zodat U op de snelste of
kortste of minimale tol(zoals U wenst )
de bestemming bereikt.
TMC (Traffic Message Channel)in grote delen van Europa wordt er speciale
verkeersinformatie uitgezonden. De TMC ontvanger van het navigatie systeem
filtert de digitale verkeersinformatie uit het RDS (radio) signaal
en stuurt het naar de navigatie, de verwerkte informatie kan
dan gebruikt worden om een alternatieve route uit te stippelen bij fille,
verkeersongeval, werken...
Op de verschillende navigatiesystemen zijn diverse mogelijkheden voor
aansluiting van CD wisselaar,TV modules, DVD speler,
achteruitrijkamera.....enz.
Truck-en camper-georiënteerde GPS
Zoals zijn naam al doet vermoeden, is dit navigatietoestel bedoeld voor truckers.
