Alarm in motorhomes inbraak beveiliging

Beveiliging van motorhomes Koen ASV

campersite belgie


	Home Nieuw forum Boekentip Kalender Milieu Ongeval Sitemap Trekkracht Wallpaper

	100 Merken 80 Merken USA Clubs Constructeurs Homepages Homepages NL Magazines ShoppingTour Verdelers België Verkeer Verzekeringen Weer-klimaat

	onder 25000 € plus 25000 € plus 35000 € plus 45000 € Toebehoren

	Ieper Bastogne

	Accu Achtercamera Banden Beveiliging Chassis GPS Herstellers over LPG Satelliet Tuning Zelfbouw Zonnepanelen

	Zomervakantie Aankooptips

	Lofoten Marokko Zuid Engeland

	Duitsland Frankrijk Vlaanderen Wallonië

	VAN klasse 3,5 ton klasse plus 3,5 ton 3 assers 5 ton 6 ton 8 ton klasse Handicap MH Horse Coaches Oplegger MH Opzetunit Safari 4x4

	Autotransporters Polyester trailer Motortrailers

campersite belgie

safari klik

cardstop

Fiat Service
Fietspas
Noodnummers
Packlist
Schoolvakanties

opent in
nieuw venster

MH Verdelers

Iedereen weet dat wat je ook installeert op je motorhome, diefstal nooit echt te voorkomen is. Tegenwoordig heb je de duurste technieken om uw motorhomes te beschermen. Toch blijft diefstal mogelijk. Je kan het de dader wel bemoeilijken, zodat deze misschien een ander voertuig verkiest.

Diefstal van het voertuig.
Om diefstal van de volledige motorhome te vermijden bestaan er verschillende anti startsystemen (VV1), sommige reeds ingebouwd van bij de constructeur zelf en vaak goedgekeurd door de verzekering. Deze wordt vaak ook transponder genoemd omdat deze in de sleutel is verwerkt. Van zodra je de sleutel in het contact steekt wordt er een signaal opgevangen door de antenne die rond het slot zit onder de stuurkolom. Ook zijn er systemen met een jack of magneetkaartje, meestal om achteraf in te bouwen. Wat heeft een VV1 meer dan het vroegere anti startsysteem ? Bij dit systeem zijn alle draden zwart en genummerd. Na de installatie worden de nummertjes verwijderd. Vroeger werkte elk merk ongeveer met dezelfde kleuren van draden. Men gebruikte bijvoorbeeld groene draden om de starter te onderbreken en iemand die er wat van afwist, kon direct aan de kleur zien welke hij moest doorverbinden om te starten. Nu is dit dus veel moeilijker en tijdrovender.

Wanneer de VV1 niet is ingebouwd door de constructeur, kan je deze laten bijplaatsen door gespecialiseerde zaken. De VV1 wordt automatisch ingeschakeld nadat de motorhome werd stilgelegd.

Een VV2 is een VV1 in combinatie met sirene met eigen voeding, deurcontacten, ultrasone bewegingsmelder en bediend door een afstandbediening die eventueel de centrale vergrendeling kan sturen en richtingaanwijzers die gaan knipperen bij alarm. Het nadeel van dit alarm is dat het soms vals alarm geeft.

De VV1 in combinatie met Heosafe sloten maakt het de inbreker heel wat moeilijker.

Omschrijving van een vv1 system : Een VV1 is een systeem dat het starten van het voertuig belet. Deze immobilisatie treedt automatisch in werking nadat het voertuig wordt stilgezet Twee verschillende startonderbrekers (onderbreking van de onsteking of brandtoevoer, neutralisering van de starter,...) zorgen daarvoor.
Dit beveiligingsniveau is de instap onder de alarmsystemen. Deze startonderbreker schakelt zichzelf in na het uitschakelen van het voertuigcontact. Uitschakelen kan gebeuren door middel van een chip of afstandsbediening. Foto rechts een VV1 syteem.

Duurdere systemen die de markt veroveren zijn de satellietsystemen. Deze kunnen de motorhome opsporen en eventueel stilleggen, maar deze toestellen zijn nog duur en er is een extra GSM abonnement nodig om van de service te kunnen genieten.

Inbraak en diefstal van goederen bij een verlaten motorhome.
Wat kan men hier doen om het de inbreker minder aantrekkelijk te maken? Men kan een alarm zetten met bewegingsmelder en sirene, al dan niet in combinatie met extra sloten.

Mechanisch

Wat in deze situatie zijn doel al bewezen heeft zijn de Heosafe sloten "met sleutel" De Heosafe sloten zijn enkel beschikbaar voor Fiat, Mercedes en Ford, en dus niet geschikt voor integraal motorhomes. De Heosafe sloten kan U zonder enige kennis van techniek zelf monteren en maakt het haast onmogelijk om de portieren via de buitenzijde te openen, wat zonder deze sloten een kinderspel is voor een getrainde inbreker.

Foto rechts : SAFE DOOR van Fiamma. Veiligheidsslot voor de deur van de camper of caravan. Uitstekend afschrikkingsmiddel tegen inbraak, gemaakt van geverft aluminium, zonder plastic onderdelen.
Ook zeer geschikt voor op de deur van de garage.
Bevestiging op de wand d.m.v. 4 bouten. klik op foto rechts

Inclusief intern plaatje en interne afdekking. Kleur Wit. Afmetingen: 15x9x4,8 cm.

Nog andere mogelijkheden voor de inkomdeur en garage deuren Er bestaan uiteraard ook andere sloten, die goedkoper zijn. maar deze vragen dan weer zo´n complexe montage dat de prijzen al snel oplopen. Men moet dan gaten gaan maken in de carrosserie om slot en grendel te installeren en indien dit niet vakkundig gebeurt, kan na jaren de carrosserie gaan roesten. Deze cilindersloten hebben dan wel het voordeel langs de buitenzijde vergrendelen of ontgrendelen mogelijk te maken. zie foto´s onder
Foto 1	Foto 2	Foto 3
	Voor de inkomdeur van de motorhome is er maar 1 model van slot leverbaar op het moment, dat zonder boren geïnstalleerd kan worden op het originele handvat. (Foto1) Bij andere handvaten kan men wel een extra cilinderslot plaatsen, maar dit vraagt weeral het boren van gaten. (Foto 2 + 3) Bij het niet professioneel installeren kan het insijpelen van water het gevolg zijn.

Elektronisch

De Sopo plus is een voorbeeld van alarm dat als basis een narcosegas-melder is met ingebouwde sirene van 85 dB, werkt op 12V boordspanning en is uitbreidbaar met extra sirene 120 dB, bewegingsmelder, LPG sensor, deur- en raamcontacten en eventueel GSM module. (Zie schema)
Installatie van een Sopo alarm

De bewegingsmelder (indien aangesloten) zal overdag waken over uw goederen en zal bij het betreden van het voertuig na enkele seconden alarm slaan door de sirene te laten loeien. Je kan deze met de sleutel uitschakelen. Indien er een GSM module aanwezig is (in optie) zal deze jou een berichtje sturen om te melden dat het alarm in werking is. De sirene van 120 dB, zal tijdens het loeien niet aangenaam zijn. De inbreker zal niet rustig op zoek kunnen gaan naar jouw dure spullen.

Er bestaan nog andere systemen voor motorhomes, waarvan de sensoren draadloos kunnen geïnstalleerd worden, maar deze verbruiken dan weer batterijtjes. Toch zijn dit ook volwaardige alarmen. De ultrasonen kunnen vaak uitgeschakeld worden tijdens de nacht. Vaak heeft deze ook een paniekfunktie, je hoeft maar op het knopje van de zender te drukken en het alarm zal beginnen loeien.

Inbraak en diefstal van goederen bij nacht
Deze kunnen gebeuren door het inspuiten van een vluchtig gas, narcosegas (vb startpilote) waardoor men het bewustzijn verliest in zijn slaap. Men zal opstaan met hoofdpijn en de motorhome zal grondig doorzocht geweest zijn door bezoekers zonder men er zelf maar iets van gemerkt heeft. Hiervoor kan men zich beschermen met een narcosegas-melder. Er zijn verschillende merken, al is er maar ééntje dat er koppen bovenuit steekt en dat is de Sopo plus, vooral omdat deze zoveel mogelijkheden heeft tot uitbreiding.	Schema met de mogelijkheden van een Sopo plus alarm.
De narcosegas-sensor zal bij het slapengaan geactiveerd worden, de eventuele bewegingsmelder (indien aanwezig) word automatisch uitgeschakeld en enkel de LPG-sensor en/of deurcontacten worden indien geïnstalleerd in werking gesteld. Vanaf 100ppm zal de narcosegas-sensor het alarm in werking stellen en u waarschuwen dat er een mogelijke inbreker aan het werk is. Ook bij een gaslek of openen van ramen of deuren wordt u gewekt door de sirene. Dit systeem in combinatie met Heosafe sloten is een goede bescherming tegen inbraak in motorhomes.