De eerste bezienswaardigheid vandaag is de Laerdalstunnel met een lengte van
24,5km Het is een unieke ervaring om door de tunnel te rijden.
De tunnel is nog tolvrij (2008)
|

|
Deze tunnel is met zijn 24,5km lengte niet alleen ´s werelds langste,
maar ook ´s werelds meest unieke tunnel, gebouwd met uitzonderlijke
beveiligingsfuncties.
De op een na langste tunnel, de St. Gottard in Zwitserland, is 17km lang.
Aan de Lærdal tunnel werd vijf jaar gewerkt van 1995 tot 2000, de kostprijs
beloopt ongeveer 125 miljoen Amerikaanse dollars.
Het is de belangrijkste schakel in de ferry-vrije weg verbinding tussen de
omgeving Bergen en Oost-Noorwegen, met inbegrip van Oslo, en is zeer belangrijk
voor het winter verkeer, wanneer de hoge bergpassen door sneeuw gesloten zijn.
De weg over de bergen, ligt op meer dan 1800m hoogte en is
slechts een paar maanden per jaar open.
De ventilatie in de tunnel bevat twee grote blazers die de lucht in een
zuiveringsinstallatie trekken, waar stof en roet uit de lucht worden gefilterd.
Om de 6km is een grote grot gebouwd waar voertuigen zelfs bussen en opliggers
kunnen omkeren.
Deze tunnel-zalen zijn uitgerust met een speciale verlichting om afwisseling te
brengen in de tunnel verlichting, om te beletten dat chauffeurs in slaap vallen.
|
|